2022年12月10日，在扣人心弦的四回合争夺过后，2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛中国杯在上海天马赛车场圆满落幕。在这场年度收官大战中，传祺影豹车队经历一波三折，以永不服输的精神为观众献上了精彩的角逐。至此，传祺影豹车队也顺利完成了CTCC 中国杯处子赛季的挑战。

近两年随着中国汽车工业的进步，自主品牌汽车的地位正在快速提升，不仅在车市中慢慢成为主角，在汽车文化的建设上也开始占据了一席之地。广汽传祺影豹便是近年汽车国货中的“网红”车型代表，主打年轻运动的风格吸引到了无数年轻消费者的目光。2022年广汽传祺更进一步选择扎根赛事，携影豹赛车参与到了CTCC中国汽车场地职业联赛的争夺。

传祺影豹车队在2022赛季派出了以吴佩、张大胜、张汉标、邓保维组成的强劲阵容参与CTCC中国杯的角逐，与东风风神上演了持续了一整个赛季的“红绿之争”，为中国自主品牌赛车献上了多场经典战役。影豹赛车的火线加盟为中国杯赛场再次注入新鲜血液。每逢比赛期间，对阵双方的粉丝都通过各种方式在线上线下为“主队”呐喊助威。正如吴佩所说，他们代表的远远不只是一支车队，更是身后广大影豹车主和车迷的关注与支持。

传祺影豹车队在株洲揭幕战迎来了惊艳的开局，一登场即掀起了一阵国潮旋风。排位赛阶段，张大胜凭借1:55.183的最快单圈夺得杆位，吴佩收获第二，影豹赛车在首场排位赛就成功包揽了组别的头排发车位。首回合比赛，传祺影豹车队遗憾与领奖台失之交臂，但在下午的次回合比赛中吹响了反攻的号角，张大胜、吴佩和张汉标三人齐心协力统揽了冠、亚、季军，以一场酣畅淋漓的大获全胜征服全场。

在次日株洲的第三回合中，吴佩再次用个人CTCC生涯的首胜为传祺影豹车队再添胜绩。

11月，张大胜、邓保维在绍兴淅淅沥沥的小雨中分别闯入了排位赛的前三，在浙江国际赛车场这条考验赛车综合能力的赛道上，传祺影豹赛车充分证明了自身的竞争力。第五回合决赛，张大胜凭借出色的起步和整场稳定的发挥，最终顺利登上颁奖台，摘得季军；第六回合，从第四位发车的张大胜起步后连超数车，并和东风风神马赫车队的数台赛车展开了持续的激烈较量，最终突出重围，以0.010秒的优势力压对手冲线，勇夺冠军。

当日下午的第七回合比赛，发车顺位并不理想的张大胜在起步后奋起直追，再次与老对手刘洋展开了轮对轮的攻防大战，最终与对手几乎并排冲过终点线，再次以极其微弱的劣势屈居亚军；最后一战，获得杆位起步优势的张大胜在发车后并没有受到太多的干扰，稳扎稳打带回胜利，为传祺影豹的CTCC征程再揽一冠！凭借着在绍兴站斩获的大量积分，张大胜也在车手积分榜上追平了刘洋，并列第一。传祺影豹赛车和东风风神奕炫赛车用四回合的高强度高水平对决向大战生动地展示了中国赛车和自主汽车工业的全新面貌以及中国自主品牌动力技术的崛起和自信。

12月，CTCC移师松江佘山展开了收官战的角逐。张大胜与刘洋的年度车手杯冠军之争也来到了最后的高潮。全长仅2.063公里的上海天马赛道以狭窄多弯的布局刺激上演多出好戏，包含14处弯角，采用逆时针方向运行，加之冬日的上海松江，赛道低温湿滑，不仅考验车手们驾驶技术和胆量，还考验赛车的操控和动力性。一天四回合累计70圈的正赛是车手们如何把握好轮胎管理，抓住良机实现重要一击，成为克敌制胜的关键所在。

在率先开战的首回合比赛中，传祺影豹车队的张大胜起步后在三台东风风神马赫车的夹攻下，出色的发车让他迅速升至全场第三，此后他没有选择冒险，保持节奏稳步推进，最终斩获了第九回合的季军。张汉标和吴佩最终以第七、第九名的成绩顺利完赛。

然而比赛的进程并没有想象的那么一帆风顺。天气和事故为比赛带来了更多的变数。无论是起跑出色的张大胜还是吴佩，在此后的比赛中先后遭遇了退赛，张大胜也遗憾的与年度冠军失之交臂。好在张汉标并没有被队友的意外扰乱自己的节奏，克服了众多不利条件，夺下了全年第十一回合的冠军，再度在传祺影豹本赛季的荣誉墙上添砖加瓦。

赛后吴佩满腔热血地说道：“影豹年轻不服输不放弃的精神，值得更多年轻人的学习。更为重要的是，这一年的CTCC让传祺影豹车队积累了很多宝贵的数据和经验。今年取得的成绩其实已经好过了预期，期待来年我们再战。”

敢为人先，敢于拼搏，中国影豹宛如一位英姿勃发的少年，追梦路上永不止息。从影豹的问世，到影豹赛车完成了在CTCC一个赛季的高难度试炼。影豹以及广汽传祺的成长有目共睹，它为满足年轻人的轻跑梦想，不断在进行着自我进化与超越。虽然和年度冠军擦肩而过，不过传祺影豹赛车以强劲的速度和一次次顽强的反击给我们留下深刻印象，永不服输、永不放弃的影豹精神也足以让所有人为之满意，再次证明了其不俗的实力。期待未来，影豹赛车能够愈战愈勇，谱写“国民轻跑”的新篇章，让我们拭目以待！