2023/01/14

未来可期！墨西哥揭幕战，NIO 333 FE车队竞争力显著提升

在刚刚结束不久的ABB国际汽联FE方程式世界锦标赛（以下简称“FE”）第九赛季首场揭幕战中，丹·提克图姆（Dan Ticktum）创造了他职业生涯较好的排位赛成绩，而塞尔吉奥·塞特·卡马拉（Sergio Sette Câmara）也在排位赛中展示出了强大的竞争力。

揭幕战上拥有一个良好的开局是至关重要的，卡马拉和提克图姆在两场自由练习赛中均跑出了不错的速度，其中卡马拉在周六上午的最后一场练习赛中排名第三，只比最快的时间少0.010秒。

排位赛阶段，提克图姆在他的小组中排名第三，成功晋级淘汰赛，而他的队友卡马拉在比赛中不幸被对手耽误了时间，未能跑出理想圈速，小组赛中最终排名第七，在正赛中他以第十三位发车。

在四分之一淘汰赛中，提克图姆跑出了所有车手中第二快的圈速，仅次于他的本组对手，不幸的是依旧未能进入半决赛。最终排位赛提克图姆以第五名出线，这是他迄今在FE比赛中取得的较好成绩，也是车队自2021年8月柏林站以来取得的较好成绩。

正赛中，提克图姆在比赛开始时保持了第五名的位置，而随后接连出现的两次安全车打乱了他的比赛节奏与优势，而最遗憾的是，在第二次安全车进站后不久，由于后台显示他的赛车功率超标，他不得不接受赛会给到的罚时，这直接导致了他本场比赛的提前结束，最终以第十七名结束了本站比赛。

卡马拉在比赛中则表现稳定，稳扎稳打的他一度在比赛中跑进了前十名。在41圈的比赛还剩9圈多的时候，考虑到在最后阶段的能量消耗方面，他需要比他周围的人更保守，导致了他的排名开始下降，最终以第十六名的成绩结束了比赛。

揭幕战比赛结果并没有达到车队起初的预期，但考虑到在练习赛和排位赛中的强劲表现，车队仍然对新NIO 333 ER9第三代赛车所表现出的速度感到高兴，这代表着车队正在前进的道路上，也期待着下一站在沙特迪里耶的比赛。

 塞尔吉奥·塞特·卡马拉

（Sergio Sette Câmara）

 NIO 333 ER9  #3:

“在练习赛中我的状态非常好，在两场练习中都是第三名。然后在排位赛我们采取了比较积极的策略，我总共尝试了三次，第一次没有拉开理想的车距所以成绩不太具有代表性。最后两次尝试是真正重要的，第二次我跑出了不错的圈速，而第三次尝试中出现的一次失误导致我失去了一次本来能进入淘汰赛的机会。

我希望在比赛中继续前进，因为这是全新Gen3赛车的第一场比赛，我们预料到可能会有一些撞车和可靠性问题，很庆幸的是，大多数都发生在我身后。然后在比赛快结束的时候，我遇到了能量回收问题，不得不让出了几个位置。我们在这个周末依旧展示了我们的竞争力，而且提克图姆的排位赛表现也非常出色。我们必须回顾查看数据，以了解我们可以从驾驶和赛车方面做出些更新，这样我们才能在下一站迪丽耶再进一步。我相信，如果我们保持这种排位赛的表现和节奏，我们可以在FE的赛场上取得一些伟大的成就。”

丹·提克图姆 （Dan Ticktum）

NIO 333 ER9  #33

“和上一个赛季的表现相比，本赛季在首站就直接进入排位淘汰赛是非常积极的。不得不说驾驶第三代赛跑完一圈是相当困难的，的确与上一代赛车有着诸多的不同，但我在排位小组赛和淘汰赛中都刷出了不错的一圈，很遗憾我的对手是杰克·休斯，因为他是所有车手中圈速最快的，不过总的来说，我个人比较满意。

不幸的是，在正赛中再也没有比出现一些超出我控制的事情发生而受到处罚之外更遗憾的事情了，这就是我们的比赛，有些事情是难以预测的，特别是在赛季的第一场比赛和一辆新车情况下。

总之，我对我们的速度非常满意，这对与一个新赛季的开始是一个非常好的迹象，所以我已经迫不及待地想在迪丽耶再次出场了。”

Russell O'Hagan

NIO 333 FE车队首席运营官兼任执行领队

“这个周末之后，我对车队有了更多的期望，我们拥有了这么快的赛车，并且展示了今年我们强大的竞争力，这是车队付出的所有努力的证明。

比赛结果虽然并不是较好的，但我们知道了必须努力前进的方向。我们将尽一切努力为迪里耶取得更大的进步，并将我们单圈的速度转化为积分。

总的来说，我们在离开墨西哥的时候，凭着良好的可靠性，强劲的速度，出色的团队合作，享受了一场精彩的比赛。”

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