2023/01/29

强劲态势崛起，利雅得之战NIO 333 FE车队首获积分

2023年1月28至29日，在沙特利雅得举行的ABB国际汽联FE方程式世界锦标赛（以下简称“FE”）第九赛季第二、第三回合正式拉开帷幕，NIO 333 FE车队3号车手塞尔吉奥·塞特·卡马拉（Sergio Sette Câmara）和33号车手丹·提克图姆（Dan Ticktum）延续了揭幕战的良好态势，依旧表现出了强劲的竞争力，同时也为车队向积分迈出了第一步，这为赛季之后的比赛带来了相当大的积极作用。

首先回顾本站前两场练习赛，适应赛道与轮胎的过程相对顺利，他们进一步尝试提高赛车圈速，提克图姆在第二次自由练习赛中更是以超过0.2秒的优势领先，这样的练习赛成绩提供了一个良好的开局。而就在当天晚些时候的排位赛中，提克图姆跑出了相当有竞争力的圈速，直接在小组赛A组比拼中脱颖而出，并且在随后的淘汰赛中赢得了第一场面对面的决斗，半决赛的失利虽然很遗憾，但这已经能够确保他在第二回合的正赛中获得第四名的发车位。而他的队友卡马拉则在B组中缺少了一些运气，小组赛期间遇到了一定的干扰，虽然如此，但他在圈速上也创造了同样有竞争力的成绩，他最终在小组排名第八，正赛以第十四位发车。

在第二回合正赛中，提克图姆在前排发车，为了巩固位置并发起有力攻击，在适当时机发起了攻击模式，但遗憾此举直接导致损失了2个位置的优势，在随后的比赛当中他失去了过多的能量因此不得不将重心放在能量管理上。最终他和队友卡马拉以第十四、十五的成绩结束了第二回合比赛。

在第三回合排位赛同组A组较量中，提克图姆与卡马拉发车在速度上均有提高，提克图姆在早期创造了很快的成绩并在圈速上首次进到了1:09的大关，但在最后时刻没有在理想的距离下跑出更完美的飞驰圈，而靠后发车的对手们则占据了一定的优势，最后一刻提克图姆的成绩被挤出淘汰赛，和卡马拉在第十一和第十三位发车。

北京时间周日凌晨一点，第三回合正赛打响，提克图姆似乎和团队在一夜之间为他的33号赛车找回了更多的速度，他在早期的两次攻击模式部署中脱颖而出，并在随后的大部分时间里都排在第12位。而在临近最后七圈的时候，一举超过玛莎拉蒂车队的冈瑟和卫冕冠军范多恩，获得第十名的位置并保持这个成绩完成了比赛，最终获得了他和车队本赛季的第一个积分。

随着NIO 333 FE车队再次展现出强大的可靠性和出色的单圈速度，以及首个积分的获得，将为随后的比赛打下坚实基础，车队将继续成长并在两周后的印度海得拉巴街道赛上争夺更多的积分！

塞尔吉奥·塞特·卡马拉（Sergio Sette Câmara）

NIO 333 ER9  #3:

“对我来说，这是一个非常复杂的比赛周末。我们在周六试着做了一个大的调整，看看我是否能在刹车上获得更多信心，这是我这个周末一直在努力的地方，但不幸的是结果适得其反，我遇到了赛车转向不足的情况很多致使我不得不在弯道放慢车速，因此一直未能保持良好的速度，不过经过两个回合的较量也有种种迹象表明我们在向积极方向发展。

几天后，我们将重新开始向印度进发。我需要继续提高，学习如何更好的驾驶这辆新的Gen3。我要感谢团队的所有努力，他们给了我很多支持，我会坚持为积分而战。”

丹·提克图姆 （Dan Ticktum）

NIO 333 ER9  #33

“我们的单圈速度表现非常出色。在周五的排位赛中，我跑出了最有力的一圈，所以我很自豪，近期车队已经完成了非常棒的工作，让赛车尽可能达到最佳的状态。

不过，前进的道路是坎坷的，第二回合的正赛非常艰难。我陷入了能量过度消耗和被超越的恶性循环。而在周日，我并没有在排位赛出线但在正赛中我们却有了进步。这是因为车队在一夜之间做了一些小的改变，这在第二场比赛中帮助很大，我能够更准确地在弯道中以极限速度过弯。对于结果来说，为车队拿到积分是很棒的，我非常高兴，非常感谢团队，他们做得非常好。”

Russell O'Hagan

NIO 333 FE车队首席运营官兼任执行领队

“本周末我们又迈出了很好的一步，能够持续展现我们的速度并巩固我们在墨西哥的表现，这真的很令人欣慰。

在第二回合正赛中，我们获得了前排发车位，这让我感到非常自豪。不幸的是，我们没能在比赛中把握好机会，但随后车队在一夜之间非常努力地工作，以获得更多的长距离表现，这也在周日的比赛中得到了回报。

对于今后的比赛，我们仍有很多工作要做，我们会尽一切努力最大限度地发挥我们的潜力，以尽可能地为积分而战。”

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