​​上周末，NIO 333 FE车队参加了FE电动方程式世界锦标赛第七赛季第一、二站的比赛，这也是FE历史上首次开启夜赛模式。车手奥利弗·特维 Oliver Turvey 为车队赢得9个积分的抢眼表现让车迷们眼前一亮，也为车队成员们迎接新赛季的挑战带来了信心。今天，小编邀请到了车队S6媒体顾问、中国首位F1赛季全勤记者钱俊，和大家一起深入复盘和探讨，NIO 333 FE车队第七赛季首秀表现；同时，我们也来听听他对目前车辆性能提升对比赛结果的影响和看法。

等了近半年，被升格为“国际汽联世界锦标赛”的FE电动方程式“第七季”终在世界文化遗产——沙特德拉迪耶古城的夜幕下进行。夜赛的备战会有如何不同？ 

休赛期内对人员进行优化改组的NIO 333 FE车队在揭幕战两回合中，凭借奥利弗·特维的连续得分，获得比“第五季”加“第六季”都多的积分。就连FE官方解说嘉宾、IndyCar传奇人物达里奥·弗兰奇蒂惊呼：“‘第一季’的冠军车队宣告走出困境。”想知道这背后的缘由？看我送上的揭幕战赛后解读。

FE进入新纪元，成为了与F1、WRC世界拉力锦标赛、WEC世界耐力锦标赛、WRX世界跨界拉力锦标赛比肩的“世锦赛”。FE如何迎接这一意义特别时刻的方式？举办首次夜赛！

谈及夜赛，车迷们并不感到陌生。在F1里有新加坡滨海湾、阿布扎比亚斯码头——靠高亮度灯所渲染出白天效果的“伪夜赛”；亦有耐力赛领域，车手需靠赛车的头灯而“摸黑”前行。FE所采用的前者，对NIO 333 FE车队的两位在耐力赛有着突出成绩的车手，基本没有难度。

前往利雅得之前，在2021赛季亚洲勒芒系列赛的阿布扎比“双夜赛”中获得连胜的车队“新兵”汤姆·布隆奎斯特对我描述道：“从视野和寻找入弯/刹车的参照物方面，这种夜赛跟白天比赛几乎没有区别。更多的只是比赛期间的生物钟和赛车技术上会有差别。”车队领队克里斯蒂安·西尔克对此非常有发言权。“夜赛的好处自然就是不用早起！以往的FE比赛日，差不多五点多就得到车房开工。对所有车队，轮胎和动力总成会是夜赛中的重中之重。”

考虑到利雅得属于沙漠气候，日落后气温降得特别快。亦造就FE至今干地状况下的最低（正赛）赛道温度（第一回合仅17度），在禁不起一点失误的狭窄街道上，如何将轮胎迅速进入最佳工作区间尤为关键；其次。低温会令电池（释放/充电）效率跟以往比赛不同（相对有利）。毕竟，“能量管理”是FE比赛的关键手，如何做出最优设置是关键。从最终的结果看，中国车队的赛前准备无疑是充分的。

01 人员架构优化

 “第六季”开战前夕才接手运营的333，利用了一年半的时间对车队的人员架构进行了优化。全新的“牛津+上海”团队通过“摸着石头过河“，逐步形成了不错的“化学反应”。特维就曾表示：“车队的气氛逐步变好，大家都有创造一番新事业的动力。”

02 动力总成和软件提升

在揭幕战上，NIO 333 FE车队和其他六支车队（除DS钛麒、日产e.dams和龙之队外）注册了将在未来两个赛季所使用的动力总成。从首战中看到，新动力总成配上软件编写上的提升，令NIO 333 FE 001赛车不会像上季的NIO FE-005赛车那样，每到赛程后半段就名次断崖式下降，证明“能量效率”已能跻身中游水准。考虑到在今年的FE技术规则中，软件研发被限额（每场一处升级）和油门脉谱“冻结”，这对资源无法与例如保时捷、奔驰等“超级大厂”比拼的NIO 333 FE车队是个利好。

03 车手阵容的增强

“学霸”特维配上WRC传奇人物斯提格（Stig）·布隆奎斯特之子汤姆，如此搭配呈现“互补状”。拥有工程学背景的前者在备战期内，长期泡在车队模拟器上帮助动力总成和软件研发，外加稳定可靠的发挥，证明了其在FE围场内优秀车手的身份；稍微年轻的后者则十分有冲劲，不错的单圈速度在揭幕战已显现无疑，只是运气不佳——第一回合因排位赛冲刺圈（第七）在黄旗下被取消，第二回合在积分区内被卷入事故。相信其未来能助车队更进一步，收获久违的“双得分”。

04 些许的运气

第一回合：钛麒和日产全面哑火；第二回合：梅赛德斯军团受制于不得参加排位赛和诸多大型事故。不过，机会一定是留给有准备的人。其实，NIO 333 FE车队CEO王笑曾在瓦伦西亚测试后，看到自己的赛车在比赛模拟中位列前十，就信誓旦旦表示：“我们已显著缩近跟前方阵营的差距，拿分今年已不是奢望。”

05 车队伙伴们的支持

除了One all Sports作为车队的服装提供商外，提供焕然一新的车队面貌外，格时图作为技术合作伙伴也成为车队提升的助力。在疫情尚未散去的背景下，据悉已有不少潜在合作伙伴/赞助商与车队接洽，或许成绩的提升将给车队带来更多的可能......

揭幕战的欣喜成绩对被FE围场轻视许久的NIO 333 FE车队算是一个证明，但这只是重返巅峰所需漫长旅程的第一步。四月的罗马，当所有十支车队均以全新动力总成参赛，这才是中国车队的考验。