1  CTCC运动杯

长三角耐力赛

5月13日，2023 CTCC中国汽车场地职业联赛于上海国际赛车场盛大揭幕。作为CTCC“黄金联赛”大家庭中不可或缺的一份子，CTCC运动杯-长三角赛车节与众多顶级赛事迎来同场竞技。

经过“55分钟+1圈”的激烈竞逐，本站新加入赛事的Our Racing车队，高亚鸥/何远车组驾驶15号一汽大众高尔夫赛车以22圈成绩斩获全场头名及B组优胜。

吉人自有天相车队傅斌/林志山车组驾驶43号本田飞度GR9战车此役更进一步，跻身全场第二，荣膺D-1组别桂冠；

D-2组别头名同样被吉人自有天相车队夺得，一度领跑全场的777号曾智锋/庄荣跃车组在该组别登上王座。

C组冠军则属于Delta车队驾驶12号广汽传祺影豹赛车的刘超。

长三角赛车节由长三角三省一市汽摩协会联合主导，首场比赛即吸引了长三角地区的赛车劲旅及来自全国各地的赛车精英报名参加，长三角的经济活力和市场潜力可见一斑。本站比赛已是这项全新赛事在创办元年的第二分站。

全长5.451公里的上海国际赛车场以考验车手与车辆的综合表现而著称，赛道中既有刺激的中高速组合弯角，亦有低速的回头弯，赛道中的超车点颇多，激烈攻防得以在此频频上演。在时长接近一个小时的“长距离冲刺赛”中，参赛车辆的可靠性和参赛车手的稳定性均备受考验。

1  高亚鸥/何远实现Pole to Win

Our Racing车队高亚鸥/何远车组在排位赛阶段凭借2:26.761的最快圈速夺得杆位，尽管15号赛车一度在发车之后落入混战，但高亚鸥/何远还是在不断变化的战局之中稳住节奏，并在赛事后程重返头名，就此锁定全场第一和B组胜利。

负责第一棒驾驶的何远在赛后表示：“这是我第一次在上海国际赛车场参赛，杆位发车还是挺紧张的。起步之后虽然损失了一些位置，但后面我努力调整了心态，慢慢在追回位置并将赛车交给队友。”

高亚鸥以出色发挥帮助15号车组捍卫胜利，他表示：“接手赛车的时候轮胎表现不太理想，队友也开始出现一些失误，这个时候车队果断地改变了之前的策略，提前换人。最终能以冠军成绩冲线，非常开心，期待明天的比赛能够再创佳绩。”

2  D-1组别-傅斌/林志山再夺桂冠

吉人自有天相傅斌/林志山车组在本站比赛中表现优异，负责第一棒起跑的傅斌表示：“这次比赛的前期，我在轮胎策略上会有一些保守。与上站相比，这次比赛整个水平感觉比上一场提升了很多，比赛过程中有很多攻防。赛事也在慢慢往职业化靠拢。”林志山回应到，今年打算跑全年的运动杯-长三角赛车节的比赛，希望能够借助比赛得到收获与成长。

获得D-1组别亚军的车手是来字Delta车队的平飞；

斩获季军的车手是纵横车队的马然。

3  D-2组，曾智锋/庄荣跃夺冠

获得D-2组别冠军的车手曾智锋表示，“由于涉嫌抢跑被处罚了5秒，但是我对于我的发车非常满意，因为1号弯直接从第五位杀到了最前面，领跑了一到两圈，一直处于整个赛事的前部集团，可以按照自己的节奏去走，尽量扩大优势，来给我的队友创造一个好的空间来完成比赛。”队友庄荣跃随后安全带回，并站上了组别的冠军领奖台。  

斩获D-2组别亚军的是来自重心车队的张铭旭/何祖沅；

季军得主则是来自吉人自有天相的戴啸天。

动“擎“时刻，全速出发！明天，让我们一同等待CTCC运动杯-长三角赛车节将迎来本站第二回合决赛的起跑。