8月9日，2025 CTCC中国汽车场地职业联赛第四分站于鄂尔多斯国际赛车场拉开战幕。在CTCC中国杯首个竞赛日的激烈角逐中，上汽大众333车队再度笑傲赛场，由孙超/汤树彦车组驾驶7号上汽大众凌渡L战车豪取全场及TCS组别桂冠。两位车手迎取突破，成功在CTCC中国杯赛事中赢取首胜。

暌违十二年之久，上汽大众333车队跟随CTCC回到“马背上的赛道”。这座全长3.751公里的经典战场，以各具特色的18处弯角和高达32米的巨幅落差而闻名全国。赛车的平衡调校和综合实力将在此受到极大考验，车手对于驾驶节奏的把握和对行驶路线的掌控同样会成为取得佳绩的关键。

周六，CTCC中国杯率先迎来排位赛环节，34号车手高华阳延续强势发挥，创造1:50.466的最快圈速，帮助上汽大众333车队首次拿下全场第一的发车位置。孙超/汤树彦同样表现不俗，以1:51.005夺得全场第三。上汽大众333车队双车包揽TCS组别前二。

很快，“55分钟+1圈”的第一回合决赛接踵而至。比赛一经发出便因连续事故触发红旗，比赛时长也因此遭到压缩，直至最后不到25分钟车阵才在安全车的带领下回到赛场。

比赛恢复后，孙超/汤树彦立即完成超越升至全场第二，和队友高华阳携手领跑。然而就在向冠亚军双重佳绩冲刺的绝佳时机，高华阳于赛事尾声遭遇机械故障打击，遗憾退赛。7号车组成为车队“独苗”，扛起了捍卫胜利果实的重任。

由于鄂尔多斯赛道对于轮胎的巨大消耗，孙超/汤树彦在比赛中一直承受身后对手的步步紧逼，但7号赛车始终以滴水不漏的严密防守将轮番攻势化解。来到最后一圈，对手一度强势超越，但孙超/汤树彦随即机敏地采取交叉线出弯，并凭借上汽大众凌渡L赛车强劲的动力输出和迅捷的加速能力夺回位置。最终7号车组锁定胜利，同时为上汽大众333车队带回本赛季的第二座冠军奖杯。

孙超在赛后表示：“尽管比赛因为事故演变成了一场短程冲刺赛，但是我们的轮胎依旧承受了非常大的压力和消耗。整场比赛我也是和对手展开了很长时间的纠缠，直到冲线都还在缠斗，真的非常精彩。车队将复盘今天的比赛，帮助我们找到减缓轮胎消耗的方法，我们也会继续努力，争取在明天再次取得理想成绩。”

汤树彦补充道：“今天的比赛非常刺激，最后的缠斗令人热血沸腾。很高兴能够留在颁奖台的最高位置上，感谢车队和队友的支持，下一回合我们会继续加油。”

周日，CTCC中国杯将迎接鄂尔多斯站第二回合正赛对决。上汽大众333车队将全力以赴，力求在赛场征程中再下一城。