北京时间11月16日17点，F1阿尔法·罗密欧车队正式宣布与中国车手周冠宇签约，锁定了下赛季参赛的最后一席。这意味着，周冠宇就此成为了登陆F1赛场的第一位中国人！

或许你在此之前还不知道周冠宇是谁，但想必你一定听说过F1世界一级方程式锦标赛，毕竟这是一项和世界杯、奥运会比肩的全球性三大赛事之一。

从2004年起，F1中国大奖赛首次在上海举办，至今已有十余年的历史，但是由于始终缺乏来自中国的车手或车队，导致F1在国内始终缺乏足够的亲民度。而中国车手马青骅与程丛夫都曾经距离这个赛车的最高殿堂仅有一步之遥，但最终还是与之擦肩而过。周冠宇跨出的这一步，无疑是中国赛车运动的一个新的里程碑！

周冠宇，1999年出生，上海人。他视阿隆索为自己的偶像，希望有一天能成为和他一样优秀的车手。童年的孩子总是对自己的未来充满了幻想，还总梦到自己长大之后梦想成真的景象。或许这也是他毅然决然选择赛车这条道路的原因。

和绝大多数车手的成长轨迹一样，周冠宇也是从卡丁车开始了自己的赛车之路。

2008年，年仅8岁的上海曲阳卡丁车俱乐部小会员周冠宇第一次参加全国卡丁车锦标赛的8-12岁组别比赛，即NCJ-A组。

我们从当时周冠宇所在车队拿到了这张珍贵的合影。通过照片，我们还发现了与周冠宇同队的还有车手范高翔，朱胡安，叶弘历和孙越杨等活跃在中国赛车一线的知名车手。他们的名字也足以代表了中国赛车的“黄金一代”。

每到周末，只要有时间，周冠宇都会泡在赛道进行卡丁车的训练。卡丁车成为了他唯一的爱好。为此，他的父亲甚至耗资1200多万人民币，特地在山东潍坊为周冠宇建造了一条卡丁车赛道，并直接用儿子的名字命名——“冠宇汽车公园”。

2009年，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛NCJ-A组的年度冠军。一年之后，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛八个分站的全部冠军，再度将全国卡丁车锦标赛NCJ-B组年度冠军奖杯收入囊中，成为了首届中国赛车金香槟奖 -- 新人奖得主。

有了在国内参赛的充足经验和成绩。为了更好地培养儿子，周冠宇在12岁的时候被父母送到了英国留学，并加盟了当地的顶级卡丁车车队——草莓车队。周冠宇非常努力，他在欧洲卡丁车界闯出了属于自己的一片天，三年内相继斩获全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军。

2014年，周冠宇加入法拉利车手学院，开启了自己真正意义上的职业赛车生涯。而之后的故事就如同大家所知道的那样，“中国周”一步一个脚印向他的最高梦想迈进，用一次次的领奖台让五星红旗在国际赛场飘扬。

2019年，周冠宇正式加入雷诺运动员学院并成为雷诺F1车队的发展车手，同时开始了自己的F2比赛生涯。最近三个赛季，周冠宇在F2都有着非常稳定的表现。截至目前，他依然是本年度F2年度总冠军的有力争夺者。

当童年的梦想照进现实，这种感觉一定美妙。周冠宇已经成为了当之无愧的中国赛车一哥。这对于F1，对于整个中国赛车运动的市场，都是一个历史性的时刻和机遇。而其未来将会在F1赛场取得怎样的成绩，我们同样拭目以待着。

作为通往职业赛场的敲门砖，卡丁车运动在周冠宇的赛车生涯中起到了举足轻重的作用。这是属于中国赛车的荣耀，更是属于中国卡丁车运动的骄傲。我们同样期待着从这片赛场还能走出更多优秀的车手。有理由相信，周冠宇是踏进F1的中国第一人，但绝不会是最后一个。

作为国内卡丁车全产业链的第一品牌，目前，由力盛赛车旗下经营的赛卡联盟，涵盖了卡丁车赛事运营、卡丁车场馆运营、卡丁车赛品售卖等经营业务，并开设上海松江、浙江金华、湖南株洲、武汉南国、宁波慈溪、上海天马、宝马体验中心等多家分店，覆盖了华东、华中两大经济区域，拥有丰富的服务产品和场地资源。以CKC中国卡丁车锦标赛为班底打造的赛卡联盟超级联赛和以娱乐车型为主的赛卡联盟城市联赛已打造成为中国最具影响力的卡丁车赛事体系。如果说F1是汽车运动金字塔上的明珠，那么赛卡联盟在培养年轻车手、场馆建设、赛事运营等方面则夯实了这座金字塔的塔基。

今年4月，赛卡联盟就与NIO333FE车队达成了战略合作，围绕品牌宣传推广、市场营销和卡丁车青训事业发展等方面启动全方位的深度合作。赛卡联盟将持续搭建中国车手走向世界舞台的阶梯，完善车手的晋级之路。