2023已步入尾声，在这个充满挑战，也蕴含新机遇的一年，CTCC中国汽车场地职业联赛交出了一份不同凡想的成绩单。在赛事诞生20周年之际，CTCC以破纪录之姿再启航，上演了6站12回合载入史册的冠军之争，最终携手澳门大赛车70周年共同落幕，留下了一段属于中国赛车的佳话。进一步夯实了国内场地汽车赛事第一品牌的形象。现在让我们用一组关键词，共同回顾这个跌宕起伏的精彩赛季！

三强争霸

CTCC是中国场地汽车的代表性赛事，自然成为了厂商们检验展现赛车实力和宣传品牌精神的绝佳平台。2023赛季，现代N品牌、东风本田分别携各自旗下的王牌车型伊兰特N TCR和本田思域FL5 TYPE R TCR高调入局，来开了征战中国赛场的新篇章。而作为TCR中国系列赛的卫冕冠军，传统劲旅壳牌捷凯领克车队也以升级后的领克03 TCR奋力迎敌。三强争霸的精彩戏码持续了整个赛季，积分榜头名位置多次易主，另车迷大呼过瘾。曹宏炜、Jack Young、马青骅等中外名将同场竞技，留下了无数经典战役。最终壳牌捷凯领克车队守擂成功，再将车队总冠军收入囊中。伊兰特N TCR也成功加冕了车型杯的年度冠军。

明星大咖

顶尖高手的对决另专业车迷大呼过瘾，而明星车手的加盟则让CTCC成为今年国内赛车圈的热点，成功“破圈”。九月的上海嘉定站，著名影星吴彦祖代表东风本田车队参赛，在国内最高水平的职业赛场上突破自我，让更为广泛的人群了解到了职业赛车运动，也为中国赛车搏得了更多来自海外的关注。

继吴彦祖后，天王巨星郭富城也作为特邀嘉宾车手加入了壳牌捷凯领克车队，完成了株洲站和澳门收官战的角逐。更为重要的是，在一个赛季内吸引两位明星参赛，彰显了CTCC一流的专业水准及超群的品牌影响力。两位明星车手认真谦逊的学习态度和对比赛的投入，赢得了赛事方和场上车手们的一致好评。

除了国际巨星的参赛，2023 CTCC也吸引了网络流量大咖的参与。在揭幕战上，来自B站汽车区的百大up主盛嘉成就代表326 Racing Team完成了个人的职业赛场首秀。各领域富有声望的大V纷纷奔赴CTCC赛场，体现了CTCC的专业水准得到广泛认可，同时中国赛车的积极形象也得到了更广泛的传播。

续约

2023年，CTCC赛事独家推广方力盛体育与TCR全球版权拥有者WSC集团（全称World Sporting Consulting Ltd）共同宣布达成继续友好合作协议：WSC授权力盛体育作为TCR中国汽车系列赛与TCR 亚洲汽车系列赛及其旗下各区域/国家的TCR系列赛事的唯一赛事推广方。本协议将延续至2028年。根据协议内容，力盛体育将继续作为亚洲地区除日本、中东外的TCR唯一独家运营与推广方。

本次续约是双方友好合作及相互信任的延续，力盛体育与WSC也必将共同推进国内外体育赛事及赛车运动的良好、健康、蓬勃发展。

破纪录

2023赛季CTCC以32辆赛车的豪华阵容在上海震撼揭幕，坐实了“亚洲最大规模TCR赛事”的称号，而全年六站比赛结束后，全年参赛车辆总数最终达到破纪录的46台，令这一荣誉称号更加耀眼。

数字化

在传统的赛车市场屡创佳绩的同时，CTCC也在积极布局未来，拥抱数字化的新时代。2023年，CTCC携手全球知名高端赛车模拟器品牌MOZA推出CTCC&MOZA赛车电竞全国挑战赛，并与黄金联赛的赛事体系联动，令CTCC阶梯式的赛事布局更为丰富。历经28天的激烈角逐，超千人报名参赛，做出了16926圈的有效成绩。大众电竞赛事的普及，不仅夯实了公司数字化的发展方向，也巩固了电竞体育化的基础，有望让原本高高在上的汽车赛事成为和体育运动一样亲民的生活化项目。

与此同时，在“新发展”、“绿色”、“双碳”和“能源转型”几个关键词逐渐引领中国汽车工业的市场走向之时，力盛体育也正在加速布局汽车工业的未来，结合丰富的赛事运营经验，推出了XRacing电动赛车系统。这套电动赛车系统同样将在2024年5月25-26日FE国际汽联电动方程式锦标赛 中国上海站的赛事现场全球发布。

新王登基

2023赛季，CTCC迎来了一位全新的年度冠军——Hyundai N车队的曹宏炜。作为近年来CTCC最具代表性的车手之一，曹宏炜年少时便在CTCC成名，但多次与年度总冠擦肩而过。今年，奋战赛道多年的曹宏炜终于“修成正果”，实现新王加冕，这也是对他勤勤恳恳的赛车之路较好的回报。

中外对话

2023年是CTCC创立20周年纪念，这个意义非凡的赛季最终在同样极具纪念意义的第70届澳门格兰披治大赛车收官。CTCC的20周年与澳门大赛的70周年奇妙相遇，令CTCC的参赛车队与中国车手都得到了来自国际车坛的关注。

在澳门大赛车期间，来自TCR World Tour的领克Cyan Racing车队与来自CTCC-TCR China的壳牌捷凯领克车队胜利会师，同时，现代车手米切利斯在取得TCR World Tour的胜利后，携队友共同来到Hyundai N车队，与同样夺得年度冠军的曹宏炜一起共襄巅峰时刻。感谢澳门格兰披治大赛车的平台，让CTCC向世界正面宣传了属于中国赛车运动的形象。我们也将继续保持初心，砥砺前行，去迎接属于CTCC的下一个20年、50年、70年……

传承

2023赛季CTCC齐集中国赛车老中青战将：52岁的潘德俊在时隔三年后重返赛场，以围场内最老资格车手的身份演绎“宝刀未老”；曹宏炜、谢欣哲、张志强等职业战将赛场聚首，为荣誉火力全开拼搏；新生代车手方面，本赛季的最年轻车手纪录不断刷新，刚满18岁的肖鲲鹏、17岁7个月的张鸿宇先后亮相，宣告00后车手开始登上中国职业赛车的舞台。从70后到00后车手皆在CTCC赛场相聚，中国赛车的血脉在一轮轮对决中得到传承。

突破、喜悦、拼搏、进步、圆梦……正如“一千人眼中有一千个哈姆雷特”，相信每个人心中都会从2023赛季提取出不同的关键词，赛车运动也正是如此的缤纷多彩。2023赛季已经谢幕，让我们2024赛季再会！