澳大利亚青年车手提前两回合锁定总冠军

PREMA Racing法国新秀Doriane Pin夺得新秀杯冠军

2023赛季在马来西亚雪邦赛道精彩收官

2023年国际汽联东南亚四级方程式锦标赛（F4 SEA）在马来西亚雪邦国际赛车场迎来了激动人心的结局，三回合比赛中诞生了不同的冠军，在经过扣人心弦的争夺后，Jack Beeton当之无愧地获得了总冠军，而最后三个回合比赛的冠军分别属于Rashid Al Dhaheri、Nicolas Stati和Doriane Pin。

AGI Sport的新星Beeton在周六的首场比赛中获得亚军，此成绩足以让这位澳大利亚小将提前锁定总冠军，而PREMA Racing的Rashid Al Dhaheri则赢得了首回合冠军，这是15岁的阿布扎比卡丁车手的首个赛车赛季，冠军的成绩充分展示了他的才华。AGI Sport车队的另一位澳大利亚年轻车手Nicolas Stati在充满戏剧性的次回合比赛中的最后关头赢得了个人首场F4胜利。在第三回合比赛中，19岁的法国女将Doriane Pin代表PREMA Racing取得胜利。

东南亚F4本赛季首次由Top Speed推广，来自全球的方程式新星为比赛带来了众多精彩瞬间。在两节排位赛中，Kean Nakamura-Berta代表PREMA夺得杆位，但可惜的是，他在第一场比赛的发车时熄火，最终以第四名的成绩完成比赛；随后在第二场比赛中发生事故遗憾退赛；而在第三场的湿滑条件下，错误的选胎让他不得不进站换胎从而丢失了原本的位置。

在本周末中获得领奖台席位的其他车手还包括印度车手Kai Daryanani（PINNACLE Motorsport）和澳大利亚车手Peter Bouzinelos（AGI Sport），他们分别在最后一场比赛中获得了第二和第三名，但最终Beeton以48分的积分优势获得赛季总冠军。赛季亚军是Doriane Pin，同时她也是新秀杯的冠军。法国车手Hadrien David（R-ace GP）缺席了本周末的赛事，但凭借第二站的三连胜而位列总积分榜第三。

2023 东南亚F4总冠军 车手采访

Jack Beeton, AGI Sport 车队

“我非常高兴荣获东南亚F4的冠军！这个赛季非常艰辛。我们在株洲三赛两胜。澳门也很棒，获得第四和第五的名次。上周在雪邦登上了领奖台，本周末又获得了两次荣登颁奖台的机会。恭喜自己，恭喜所有参加这个锦标赛的对手。非常感谢车队，他们也获得了本次比赛的车队冠军。我非常自豪能成为这个了不起的团队中的一员。”

排位赛中，Kean Nakamura-Berta最后一刻以0.655秒的明显优势夺得杆位。但他再次出现了上周次回合比赛的失误，未能在发车时迅速起步，而被其他车手伺机超越。同样位于头排发车的Rashid Al Dhaheri则完美控制了起步，率先进入第一弯。

Doriane Pin在比赛开始时位居第二，而Jack Beeton在开场时与Kai Daryanani争夺位置，锁定第三名。随后不久，Al Dhaheri在领先位置上表现得游刃有余，而Beeton逐渐逼近了Pin，并且开始对她施加压力。最终在第三圈的第四弯完成超越，夺得第二名。

第六圈时，廖启舜在第十一弯发生打转停在赛道上，丢掉了第六位。场上出动了安全车。绿旗后，此时比赛仅剩四圈的时间，Al Dhaheri再次完美地掌控了发车，这位阿布扎比的小将以3.697秒的优势赢得了胜利。不过这个优势也得益于后方的Beeton，由于上半段比赛的冲刺，Beeton的轮胎抓地力逐渐下降，因此他不得不尽力防守Pin的进攻而无暇争夺第一。最终他保住了亚军，而相应的积分也帮助他提前锁定东南亚F4的冠军。

在起步失利后，Nakamura-Berta迅速往前追赶。重新开赛后，他向Daryanani挑战第四的位置。最终，Nakamura-Berta在倒数第二圈成功在第四弯从外线完成超越，并在最后一圈作出了第一回合最快圈速，紧随Beeton和Pin冲过了终点。

在Daryanani之后，Asia Racing Team的中国台湾车手叶睿恒以第六名完赛，与Pin和Nakamura-Berta一起登上新秀领奖台。接下来是Nicolas Stati（AGI）、中国车手肖鲲鹏（Asia Racing Team）和傅宇豪（PINNACLE）。第十名是澳大利亚车手Peter Bouzinelos（AGI），他与Nakamura-Berta一样发车不利，不过最终回到前十。Lincoln Taylor曾位居第七，但不幸在倒数第二圈的第六弯走大，掉到了后方。

根据规则，次回合发车是首回合成绩的倒序排名，Peter Bouzinelos位居杆位，与傅宇豪一起占据头排。不过，第三位的肖鲲鹏以出色的起步迅速来到领先位置。直到第二圈，Bouzinelos在第四弯外侧成功超越，重新夺回了优势，而叶睿恒、Kai Daryanani和Kean Nakamura-Berta在前场形成了集团之势。

不久后，Nakamura-Berta、Al Dhaheri、Daryanini和叶睿恒在第八弯发生了事故，导致前两人退赛，后两人进站，比赛进入了安全车程序。

比赛重新开始后，肖鲲鹏敏锐地嗅到了机会，他在第一弯的外侧迅速超越Bouzinelos，随后占据了第二弯的内侧。但是两人发生了碰撞，Bouzinelos因爆胎进站，肖鲲鹏则停在了第四弯前，再度引发安全车出动，由此肖鲲鹏被罚在下一场比赛退后三位发车。

Nicolas Stati借势获得领先，Doriane Pin和Jack Beeton随其后。比赛第二次重新开始时，三人在第一弯并列争夺。Stati奋力保持领先，但是两圈后由于张瑜的事故，安全车再次出动，比赛在安全车带领下结束。

Stati赢得了比赛，Pin和Beeton一起登上领奖台。澳大利亚车手Lincoln Taylor在最后一圈超过玄锋赛车的队友—菲律宾车手Iñigo Anton，获得第四名。本周末是Taylor的赛季首秀，他和Stati和Pin一起收获了新秀杯领奖台。

傅宇豪获得第六名，随后是叶睿恒、王仲玮（R&B Racing），Bouzinelos和廖启舜（PINNACLE）。叶睿恒由于与Daryanani发生碰撞被罚10秒最终掉到第十三位，日本车手DRAGON（B-MAX Racing Team）顺势上升获得第十。此外，由于Bouzinelos在安全车程序中超车，被罚到第九位。

Kean Nakamura-Berta在周六上午的排位赛中锁定了周日杆位，同样在头排的是Rashid Al Dhaheri。比赛开始前不久赛道下起了雨，尽管赛道几乎还是干燥状态，但比赛依然在安全车的带领下开始。

比赛一开始就发生了状况。Nakamura-Berta在第八弯走大，PREMA车队的Al Dhaheri和Doriane Pin超越了他。然后Pin在第十四弯外侧超越Al Dhaheri夺得了领先位置。但此时，傅宇豪在第十弯发生了意外，比赛再度进入安全车状态。

在全场跟随安全车行驶时，Pin把领先位置重新让给Al Dhaheri。使用雨胎的Al Dhaheri和Nakamura-Berta一直湿滑路面上寻找最佳赛车线，当比赛重新开始时，他们很快被使用干胎的选手超越，最后不得不进站换胎。他们在比赛开始时决定使用湿地胎，但随着比赛的进行，赛道迅速变干，证明了这是个错误的策略。

Pin在第三弯超过了Al Dhaheri，而Daryanani也紧随其后，上升至第二名。不过这位印度车手的圈速不如Pin，她逐渐拉开距离，以5.3秒的领先优势获得比赛的胜利。

接下来的四位车手都来自澳大利亚。Peter Bouzinelos和Lincoln Taylor上演了精彩的对决，最后Bouzinelos收获全场颁奖台，Taylor也获得了新秀杯的颁奖台。Jack Beeton由于排位赛中多次出线所以仅排在第十三位发车，但这名东南亚F4的总冠军以强烈的反击升至第五位，领先于Nicolas Stati。

廖启舜、Iñigo Anton、叶睿恒和‘DRAGON’收获前十名，而Al Dhaheri更换了干胎后作出全场最快圈，最终获得第十三名。

FORMULA 4 SOUTH EAST ASIA CHAMPIONSHIP 2023 DRIVER CLASSIFICATION

FORMULA 4 SOUTH EAST ASIA CHAMPIONSHIP 2023 ROOKIE CLASSIFICATION

FORMULA 4 SOUTH EAST ASIA CHAMPIONSHIP 2023 TEAM CLASSIFICATION