2023年5月13-14日，CTCC中国汽车场地职业联赛迎来了2023赛季首个分站的角逐。来自北京、西安、长三角、珠三角等20多家知名俱乐部车队于上海国际赛车场火热集结，领克、东风本田、现代N三大厂商、六大品牌的32台赛车上演强强对话的巅峰对决，一场真正代表全国各区域赛车水平的职业联赛激情上演。作为CTCC长久以来的合作伙伴，官方指定轮胎供应商米其林轮胎随CTCC全新启航，与赛事一起不断推陈出新、打破纪录，共同献礼了一个丰富多彩的赛车周末。

破纪录 我们是专业的

今年的比赛，CTCC再迎新貌。新厂商、新赛车、新队伍、新车手的加入让围场更显活力。

在5月13日首个正赛日，CTCC的精英车手们不断刷新单圈时间，在米其林轮胎的保驾护航下，上海国际赛车场TCR车型的最快单圈纪录屡次被打破。来自壳牌捷凯领克车队的朱戴维和张志强在两节排位赛中三度创造历史，最终把时间定格在了2:14.581。这个时间比2021年马青骅创造的2:15.672快了不止一秒。

历久弥新 战况升级

时隔半年再度相聚，CTCC还是“熟悉的味道”。本站比赛，CTCC超级杯-TCR中国汽车系列赛赛场三大厂商携当家车手群星荟萃，呈现三强争霸的局面。包括张志强、朱戴维、甄卓伟、曹宏炜、谢欣哲等多位CTCC标志性车手同场竞技。在首战比赛表现出色的Jack Young、Max Hart等海外高手远渡重洋造访中国，精英集结百舸争流。厂商与职业车手的深度参与、高水准的竞技、开放包容的赛事体系等CTCC的经典元素历久弥新。

不光要快 还得稳定输出 米其林稳定发挥奖上线

自5月12日的首个比赛日以来，CTCC上海嘉定站经历了晴雨交替、高温等多变的天气环境。官方指定轮胎供应商米其林全程护航，为车手们提供强劲性能，更助力车手刷新赛道圈速纪录，通过了重重考验。米其林竞驰GT系列轮胎，专为赛道而生，兼具精准操控、持久耐力与强悍抓地力，为车手们挑战速度极限、追逐荣誉提供了扎实的保障。

对此，米其林亚太赛事总监马奔表示

上赛场的特性，对于轮胎磨耗是比较大的，所以赛道对轮胎持续性能的保持和轮胎结构完整性的要求比较高，加上比赛当天地面温度一度高达55度，因此在上海嘉定站的比赛中我们对车辆设定做出了一些严格的限制，这个限制能够保证所有的车辆在这样大范围的比赛中，保持轮胎完好的结构。

目前看来，今年的CTCC是亚太地区乃至于全球最大规模的职业TCR比赛，米其林非常乐观看到这个现状，也祝愿TCR的比赛在中国获得更好的发展！

值得一提的是，从本站比赛开始，CTCC组织方与米其林轮胎将共同推出全新的奖项——米其林稳定发挥奖。奖项旨在授予比赛周末两回合正赛中，平均圈速最快的选手。奖杯的设计采用了挥舞方格旗的米其林先生形象，继承米其林百年赛车传统，欢迎车手们凯旋。

赛场上没有连续两次的偶然，能够在整个比赛周末都稳定驾驭赛车和轮胎卓越性能的车手，必然是天分、经验与完美发挥结合的结果。在瞬息万变的赛道，除了出类拔萃的单圈实力之外，能够圈圈保持优秀发挥、在竞技中稳定争先，更是优秀车手难能可贵的品质，也是顶尖车手们对自己的挑战，更是高性能赛事轮胎的使命。

“设立稳定发挥奖的初衷也是基于这一点，因为在使用中性配方的轮胎的前提下，轮胎的圈速体现是非常好的，但是对车手更为重要的是要在比赛过程中保持轮胎的稳定性与持续性。”马奔先生向我们如是解释。

同时作为回馈，米其林还将在每个分站赛期间，额外奖励4条S8L配方的轮胎给予获奖者。

此外，在“新发展”、“绿色”、“双碳”和“能源转型”几个关键词逐渐引领中国汽车工业的市场走向之时，CTCC和米其林也正在积极布局汽车工业的未来。在兼顾轮胎性能之余，环保也成为了米其林不留余力贯彻落实的一大主题。开启发展可持续交通的行动之下，米其林正努力以更高比例的可持续原材料生产轮胎。

至此，2023赛季的首战CTCC硝烟已经散去。在卓越品质保驾护航下，米其林轮胎还将继续助CTCC全速飞驰，与CTCC共创精彩！共同刷新中国速度！6月，让我们浙江绍兴再见，敬请期待！