10月21日，2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛（以下简称：新能源汽车12小时耐力赛）媒体品鉴站于上海天马赛车场圆满落幕。现场，包括ID.4  CROZZ、AION V Plus、Model Y、蔚来EC6、MG MULAN、AITO问界M5、理想ONE、长安深蓝SL03、小鹏P7、比亚迪汉、Model 3、QQ冰淇淋等在内的多款市场热门新能源车型整齐亮相，为来自全国的多家权威媒体带来零距离、全方位的深度体验。本场媒体品鉴会，不仅揭开了2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛的序幕，也促成一次行业媒体齐聚，探索交流中国新能源汽车产品的宝贵机会。

深度体验 纵览新势力

新能源汽车12小时耐力赛是中汽信息科技有限公司依托中国汽车技术研究中心有限公司的技术优势及多年的办赛经验，与国内唯一一家专业赛车运营上市企业——力盛云动（上海）体育科技股份有限公司强强联手，打造的具有全球首创性的新能源汽车极限耐力赛。赛事秉承“专业规则、专业车手、专业赛队、专业赛场”的高标准和核心原则，将为消费者奉献一场年度新能源汽车性能超级大考。

入围12小时耐力赛的参赛车型，不仅包括久负盛名的外资品牌，也有出口海外的“国货之光”，且悉数亮相品鉴会。比如较早出圈的比亚迪汉，此次参赛的为2022款EV创世版610KM四驱尊享版，作为新能源汽车的领军品牌和全球销冠，它的出场自带焦点。智慧豪华纯电SUV AITO问界M5，背靠全球技术资源的赛力斯，搭载华为鸿蒙OS，吸引媒体争相体验。征服年轻人的全能电动王长安深蓝SL03，展现出硬核的颜值和卓越的性能，引得众人驻足围观。而一汽-大众首款纯电SUV ID.4CROZZ，先进科技尽显人文关怀，惊艳了嘉宾的驾乘体验。同时亮相的还有国内微型车鼻祖的全新力作QQ冰淇淋，体型虽小，惊喜却很大。除此之外，造车新势力“蔚小理”的蔚来EC6、小鹏P7、理想ONE，新能源巨头特斯拉的Model Y等多款热门车型也都闪耀现场，带来一场丰富的感官盛宴。

通过邀请全国各地媒体实地品鉴，以及赛道试驾，更多人对12小时耐力赛的参赛车型和赛事本身有更深层次的感知。在自由品评、试驾体验后，媒体嘉宾对参赛车型纷纷给予高度评价。他们一致认为，新能源汽车是汽车工业的未来，是消费者对智能、舒适、环保出行生活诉求的美好寄托，12小时耐力赛的举办迈出了里程碑式的一步，他们非常期待赛事的正式开战和参赛车型的精彩对决。

挑战极限 拼出真实力

赛事将经过10月30日的车队报道，以及31日的排位赛，11月1日2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛将正式开赛。12小时耐力赛采用“多车群发、同场竞速”的模式，配合专属的赛车监控设备，将从团队配合、充电策略、驾驶技术和车辆性能多个维度，综合考验参赛车辆在极限工况下的电池稳定性、耐久性，以及直线加速、弯道转向操控、减速制动等性能。参赛车辆被要求在12小时内，以最快速度在赛道行驶，期间覆盖2次充电，直接考核车辆的充电效率。这种巧妙融入消费者日常用车场景的极限挑战，往往更能验证车辆最真实的性能与品质。同时，大赛安全车启用上汽奥迪 Q5 e-tron和A7L，保障赛事安全。此外，大赛得到国内领先的新能源汽车充电设备制造商和充电网运营商“特来电”的全程支持，由其作为官方指定唯一充电保障服务商。“专业规则、专业车手、专业赛队、专业赛场”的高水准要求，无疑让本届耐力赛成为业内和广大消费者共同关注的年度焦点赛事。

在电动化的浪潮下，新能源汽车虽已爆发出蓬勃生命力，但对比燃油车，对续航里程的焦虑，仍让部分消费者犹豫不决。在竞争日益激烈的当下，车企只有将产品性能做到极致，才能博得消费者的信心和信赖。因此，这场堪称新能源汽车极限耐久试炼场的12小时耐力赛，更具长远价值和实际意义，大赛结果将进一步提振消费者对新能源产品的信心。

2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛打造全球首个新能源量产车12小时极限耐力赛的全新模式，开创了国内新能源汽车赛事的先河。在严苛的赛事规则下，必将有一批全优型“选手”脱颖而出，赢得行业和市场瞩目。大赛对新能源汽车在国内的推广普及，以及消费者的选购、使用都具有的积极意义。同时，在碳达峰、碳中和的背景下，也将激励行业健康发展，助力新能源产业革新。11月1日，2022中国新能源汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛将于湖南株洲国际赛车场正式打响，届时将会有12小时全程直播，敬请大家期待和关注！