CKC2018赛季第一站的比赛已经落下帷幕，国家成年组（SENIOR）三个回合的冠军由来自NOVA RACING TEAM的曹卓毫无悬念地摘得。作为CKC揭幕站举办地的上海国际赛车场卡丁车场，聚集着国内数一数二的优秀卡丁车俱乐部。其中，NOVA RACING TEAM便驻扎在此。

2016年成立的NOVA RACING TEAM从成立之初就开始参加CKC，至今已经有3年的时间了。原本车队的基地在西安，是西北地区首家专业的户外卡丁车俱乐部。而在去年，为了让车手们更好地练车和考虑到车队自身的发展，车队整体从西安搬到了上海，在上赛的卡丁车场里驻场。于是这一站CKC，NOVA RACING TEAM成为参赛的为数不多的驻场车队之一。

NOVA RACING TEAM在本站比赛中邀请到了有力帮手曹卓前来参赛。事实上，曹卓不仅仅是以车手的身份出现这么简单。从参加CKC比赛入行，到现如今参与国内外的方程式比赛，曹卓算是从CKC里走出的一位小有名气的车手。他在去年加入英国F4的DoubleR车队，在今年亚洲F4锦标赛中多次登顶，并提前四站夺得了亚洲F4年度总冠军，同时创造了华人车手在洲际F4锦标赛的夺冠历史。这次曹卓回到CKC赛场，一方面是为了保持身体时刻处在竞技状态中，另一方面也是出于和NOVA RACING TEAM的友好合作关系，可在比赛时为车队提供一些数据给后辈车手做参考，以帮助车队更好地培养年轻车手，为中国赛车带来更多 “曹卓一样优秀的车手”。

值得注意的是，NOVA RACING TEAM的车队经理张嘉宇也在这站CKC的参赛名单中，同时还有两位外籍小车手。车队目前主要的工作和目的就是为了发掘更多有天赋的年轻车手，让他们在卡丁车起步，然后一步步进入到房车赛和方程式当中去。

今年CKC的规则不再是以车手个人为主体，而是以车队为单位，贴近大赛趋势了。这样的规则改动对NOVA RACING TEAM这样的专业车队来说是非常有利的，不仅对整个车队的团队配合提出了更高的要求，也让小车手在卡丁车阶段就能够体验和适应车队的运营氛围。车队经理张嘉宇表示，这样的模式是一个非常有意思的变化，十分有利于车手未来的发展。

车队经理 张嘉宇

除了参与CKC，NOVA RACING TEAM还在许多国内的卡丁车比赛中收获不少好成绩，这和车队高水平的训练和培训不无关系。不少车手都是通过这样的培训了解到车队并加入车队，其中来自德国的Philipp Gogollok便是慕名前来的其中一员，他还在本站比赛中获得JUNIOR组第二回合的季军好成绩。

2018赛季CKC中国卡丁车锦标赛正是有像NOVA RACING TEAM这样车队的支持和参与，才会越来越精彩。

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