传道受业解惑也—新港车队

新港车队对于不少关注CKC的人都已经算得上一支知名车队了，有着CTCC车队北汽绅宝车队的支持和朱戴维和朱胡安冠军级的CTCC车手的引领，新港车队在国内CKC车队里的实力不容小觑。

新港车队目前由朱戴维和朱胡安两兄弟作为负责人运营车队，二人早在2004年就已经开始参加CKC的比赛了，自身的赛车经历也见证了CKC的发展在不断地变好，车手、车队和组织方的水平也越来越高。朱胡安提到，当年他们参加卡丁车的时候也仅仅只有这一项全国性的卡丁车赛事被国家认可，对CKC也有不少情节和回忆。但更重要的是，车队希望通过一个优良的平台，包括提供自己的赛车场和优秀教练，发掘更多的优秀和有天赋的车手，让他们不再走自己当年学车的时候走过的弯路，让他们可以更快地发展，通过卡丁车晋级到方程式和房车赛当中去。

朱戴维和朱胡安早在2002年就已经开始学习卡丁车了，在2004年开始参加CKC的比赛。但是当时北京没有练车的地方，让他们不得不以赛代练，一年只有参赛的几次机会才能有机会练习卡丁车，要不然就是飞到上海或者深圳才能练车，这就让他们提升的不太容易。那时候也是卡丁车刚刚起步的阶段，但是那时候中汽联提供了一个很好的机会，统一的车辆和极低的费用，让不少现在的优秀车手在那时候就能够参与到赛车运动来，为中国赛车培养了大批人才。经过了十几年的发展，CKC逐渐提高自身的水准，与国际接轨。国内的教练员、技师和车手也通过CKC这个平台有了更多的机会接触到东南亚、亚洲和欧洲的赛事，他们也反过来将国外的顶尖赛事经验带回到CKC，从而进一步提高国内卡丁车的水平。 

朱戴维和朱胡安他们通过搭建新港车队这样一个平台参加CKC的比赛，正是抱着和CKC一样的目的—提高中国卡丁车的整体水平，为中国赛车运动带来更多优秀车手。他们也希望通过他们的努力能够把中国的赛车运动推向国际，让中国车手在世界舞台大放异彩。